隨著全球經濟一體化的趨勢加強,現代物流業正在全球范圍內加速集中,傳統物流已逐漸向現代物流轉變。在信息時代的背景下,信息技術在現代物流中的應用是必不可少的。因此,為了使企業能在新一輪的產業升級和結構調整的大潮中生存和發展,必須實現物流企業的網絡化,全面升級物流信息技術。
 
    無論從物流理論還是從實際的物流需求來看,現代物流都更強調“系統”、“供應鏈”、“整體解決方案”、“綜合物流服務”實現這些都需要通過網絡化的物流作業平臺。現代物流的網絡化已成為一種趨勢,而從市場現狀來看,越來越多的大型運輸、物流企業具備了或正如火如荼地進行著網絡化戰略布局。只有通過物流的網絡化,才能滿足物流產業的長期發展。
 
    市場的宏觀環境及我國第三方物流的發展現狀決定了對第三方物流實施網絡化發展具有實踐意義,分析其具體動因可以從以下三個方面來說明:
 
1.客戶需求及市場的變化
 
   隨著社會經濟的發展,客戶需求逐漸向個性化、多樣化發展。在這樣的客戶需求驅動下,場競爭變得日益激烈,市場需求難以預測,市場機遇轉瞬即逝。變化迅速的市場對如何在最合適的時間、以最合適的價格,將正確的產品送到正確的消費者手中提出了更高的要求,傳統的獨立的第三方物流企業缺乏足夠的靈活性和彈性,在以合適的成本給客戶提供滿意的物流服務方面開始顯得乏力。此外,隨著物流市場的全面開放,許多外資物流企業紛紛涌入中國市場,這對于我國第三方物流企業而言無疑是一個嚴峻的考驗,構建第三方物流網絡對物流資源進行整合和共享是我國第三方物流企業實現規模效應、降低成本、提高服務水平,從而與外資綜合物流企業進行競爭的有力途徑
 
2.企業內部觀念及競爭模式的轉變
 
     隨著競爭的日趨激烈,越來越多的企業已經將目光放在了企業外部,逐漸從企業內部整合轉向企業外部整合,尋求企業外部效率的提升和挖掘。與此同時,隨著企業核心競爭力思想的深入,各第三方物流企業可以通過網絡化協同發展,利用各自的核心競爭能力整合企業外部資源,改變“大而全”、“小而全”的現狀。此外,在面對外資綜合性物流服務企業的有效競爭時,我國的第三方物流企業的競爭觀念逐漸由原先的完全競爭向協同競爭轉變,各企業之間相互信任、協同發展,通過網絡化在應對外資企業的競爭時實現“雙贏”甚至“多贏”。
3.信息技術的發展
 
     隨著信息技術的發展,我國第三方物流企業的物流信息化已經起步,并且得到了一定程度上的發展。計算機網絡及信息技術的發展使第三方物流企業與物流服務需求方以及第三方企業之間的交流更為順暢,同時也為企業之間的異地合作提供了可能。另外,計算機網絡的發展也對企業的組織結構提出了新的要求,信息的網絡化將推動第三方物流企業組織的網絡化發展。
 
    以上敘述了物流網絡化的必要性,可見物流業網絡化發展就勢在必行!但是現在物流業很多物流企業都沒有認識到這一點!不過濟南物流,物流大集網,就順應時代形式整合了濟南物流公司信息,實現物流信息共享化。找車源,找貨源,找專線,都會方便快捷!出租,招聘,網站展示功能應有盡有。物流大集網一直在努力,相信會把濟南整個物流業帶入一個新時代!
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